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山东渔船面临招工荒
2012-09-25 10:28:48 来源: 作者: 【 】 浏览:7213次 评论:0
 

休渔结束,山东沿海捕捞开始,但不少小船东显得有点失落。招工太难了,到现在还没招到工人,出不了海了,这是不少船主的现实遭遇。

  91日,长达3个月的黄海、渤海伏季休渔期结束,大海再一次开放。山东有5万多艘渔船整装待发,准备出海大干一场。各地渔港都是一片忙碌的景象,但记者发现,现在有不少小船东显得有点失落,因为船出海的所有物资、设备都准备好了,但却因为招不到船员而出不了海。而且这样的情况在烟台威海等多地渔港都出现。在威海市中心渔港,不少船主向记者诉苦,说招工太难了,迟迟出不了海。他们说这两年鱼少了,上半年基本没赚钱,休渔期修船、补网又花了两三万元,本指望着下半年好好干,没想到却卡在工人这一环节上。

  导致招工难问题出现的原因有多方面。在待遇方面,现在的工资和生活待遇比以前好了很多。一位船东告诉记者,他有一艘55马力的渔船,需要招两个工人,工资已经开到了4个月24千元,但现在仍没有没招到人。记者了解到。今年船员工资都高了,有经验的船员特别难招。休渔期结束之后,为了能够留住船员,老板们开出比去年高了20%的薪酬。但现实情况是仍有很多渔船因为招不到工人,出不了海。

  记者咨询了相关部门,目前船员短缺的原因主要有三个,第一就是中西部大开发以后,中西部各省的发展很快,那里的劳务工不愿意到外面来打工了,这是其中之一;第二是近两年资源减少,海上效益不好,船员收入增长了但是不能消除人们对海上生活艰苦,风险大的担忧;第三是很多渔民子弟不愿意从事这个行业,后继人员越来越少。(信息来源自:现代渔船)

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